Bathar

Q1: Tha eadar-aghaidh USB air a ’chàr, agus mar sin chan eil feum air charger càr port USB a bharrachd a chleachdadh?

A1: Tha mòran dhaoine den bheachd gu bheil port USB agad sa chàr, agus mar sin chan fheumar charger càr port USB a cheannach. Gu dearbh, tha a ’mhòr-chuid den USB a-staigh air a shuidheachadh airson sgaoileadh dàta claisneachd, agus mar sin an sruth de eadar-aghaidh USB a-steach chan eil càr ach 0.5A sa mhòr-chuid. Mura h-urrainn don t-sruth cosgais a bhith a rèir ìre an uidheim, gheibheadh ​​na h-innealan teas.

Q2. Dè na cumhaichean a dh ’fheumas luchd-càr càr dà-chàileachd àrd a choileanadh?

A2: An toiseach, bu chòir beachdachadh air an fhìor iarrtas a thaobh cosgais bataraidh Lithium (CV bholtachd seasmhach, CC gnàthach seasmhach, OVP dìon thar bholtachd) nuair a thaghas tu port ioma-USB no charger càr port dùbailte. 

San dàrna àite, bu chòir aire a thoirt don àrainneachd chruaidh de bhataraidh air bòrd (bholtadh stùc thar-ghluasadach, eadar-ghluasad fuaim atharrachadh siostam, EMI, msaa).

Mar sin, feumaidh an IC riaghlaidh cumhachd a chaidh a thaghadh airson an sgeama cosgais càr coinneachadh ris na riatanasan a leanas aig an aon àm: ag atharrachadh chip cumhachd le neart bholtadh àrd, èifeachdas àrd, earbsachd àrd agus tricead ìosal (a tha cuideachail do dhealbhadh EMI).

Q3: Bidh cumhachd a ’bhataraidh a’ lùghdachadh nuair a bhios tu a ’cur cosgais le charger càr port USB?

A3: Aig amannan is toil le daoine a bhith a ’togail cosgais fhad’ s a tha GPS sa chàr. Nuair a tha an dealan a thèid a chaitheamh san eadar-ama nas motha na an dealan a thèid a ghearradh, lùghdaicheadh ​​e.